P0663: Клапан настройки впускного коллектора — обрыв цепи управления, банк 2
Что делать
Driveable, with the engine feeling flat across part of the rev range. Worth attending to for the same reason as P0660.
Что означает этот код
A circuit fault on the bank 2 manifold tuning valve — the counterpart of P0660 on the engine's second bank. The same carbon seizure dominates, and the same caution applies about flaps breaking loose on engines prone to it.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Клапан настройки коллектора заклинен нагаром · ремонт средней сложности
- Отказ электроклапана настройки коллектора · ремонт средней сложности
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
Встречается реже
- Вакуумный шланг отсоединён или пропускает · простой ремонт
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0663.