P0B1C: Контроль напряжения батарейного блока C — высокий уровень в цепи
Что делать
As P0B17 — usually wiring, occasionally a section genuinely being overcharged, and that possibility is why it should not be deferred.
Что означает этот код
Sense circuit C is reading above its valid range — the direction that carries the overcharge branch, set out at P0B17. Family argument at P0B14.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Жгут измерения напряжения ячеек повреждён · ремонт для специалиста
Встречается реже
- Проводка замкнута на плюс · ремонт средней сложности
- Неисправный сенсорный модуль батареи · ремонт для специалиста
- Слабая или отказавшая группа ячеек в батарее · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0B1C.