Высоковольтная батарея
The traction battery, running at several hundred volts DC and supplying every part of the propulsion system. Lethal to touch — this is not a shock hazard but an electrocution one, and no part of it is suitable for home repair or for a workshop without high-voltage training. It isolates itself through contactors that open whenever the interlock loop is broken, whenever the car is switched off, and in a crash. Two things are widely misunderstood about it: gradual capacity loss with age is designed-for behaviour rather than a fault, and a fully charged pack is completely unreachable if the ordinary 12 volt battery is flat, because that small battery is what wakes the computers that close the contactors.
Другие названия: traction battery, hv battery, hybrid battery, battery pack, main battery, propulsion battery, hv pack
Упоминается в 795 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (795)
- P0A0A Блокировка высоковольтной системы — цепь A Прекратить движение Критическая
- P0A0B Блокировка высоковольтной системы — цепь A, работа Прекратить движение Критическая
- P0A0C Блокировка высоковольтной системы — низкий уровень в цепи A Прекратить движение Критическая
- P0A0D Блокировка высоковольтной системы — высокий уровень в цепи A Прекратить движение Критическая
- P0A0E Блокировка высоковольтной системы — перемежающийся сигнал в цепи A Прекратить движение Критическая
- P0D23 Выход зарядного устройства A — короткое замыкание Прекратить движение Критическая
- P0D5E Разряд тяговой системы через зарядное устройство — слишком большое время Критическая
- P0D85 Выходное напряжение зарядки батареи — слишком высокое значение Критическая
- P0DAA Неисправность изоляции системы зарядки Критическая
- P0DE6 Напряжение ячеек батарейного блока — низкий уровень Прекратить движение Критическая
- P0DE7 Напряжение ячеек батарейного блока — высокий уровень Критическая
- P0E2E Предохранитель зарядного устройства A Прекратить движение Критическая
- P0E2F Высоковольтный предохранитель B Прекратить движение Критическая
- P0E30 Высоковольтный предохранитель C Прекратить движение Критическая
- P0E74 Неисправность внутренней изоляции напряжения тяговой батареи Критическая
- P0A08 Состояние преобразователя постоянного тока — цепь Высокая
- P0A0F Двигатель не запустился Высокая
- P0A1F Блок управления энергией батареи A — работа Высокая
- P0A27 Отключение питания тяговой батареи — цепь Высокая
- P0A28 Отключение питания тяговой батареи — низкий уровень в цепи Высокая
- P0A29 Отключение питания тяговой батареи — высокий уровень в цепи Высокая
- P0A7E Батарейный блок A — перегрев Высокая
- P0A7F Деградация батарейного блока A Высокая
- P0A80 Требуется замена батарейного блока Высокая
- P0A82 Вентилятор охлаждения батарейного блока 1 — работа или заклинивание в выключенном положении Высокая
Другие компоненты системы Hybrid Propulsion
- Силовой инвертор 370
- Мотор-генератор 249
- Модуль датчиков батарейного блока 243
- Блок управления энергией батареи 228
- Бортовое зарядное устройство 209
- Контактор гибридной батареи 136
- Зарядный порт 131
- Преобразователь постоянного тока 99
- Насос охлаждения инвертора 92
- Датчик тока электродвигателя 73
- Электрический компрессор кондиционера 63
- Датчик температуры охлаждения инвертора 60
- Датчик положения электродвигателя 59
- Вентилятор охлаждения гибридной батареи 54
- Клапан управления охлаждением батареи 47
- Датчик тока батареи 30
- Блок управления гибридной силовой установкой 19
- Датчик температуры электродвигателя 18
- Контур блокировки высокого напряжения 15
- Блок управления тяговым электродвигателем 15
- Активная опора двигателя 6
- Стартер-генератор 6
- Сервисный размыкатель высокого напряжения 5
- Батарея топливных элементов 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Высоковольтная батарея.