Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Tata 486PL

inline-4 · атмосферный · бензин · 2003–present

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: 486pl, 486, 486 pl

Tata's 2.1-litre sixteen-valve petrol four, developed with AVL and sold in the Safari from 2003 to 2005 and later in the Xenon pickup, where a compressed-natural-gas version was also offered.

It is the odd engine in Tata's older range and the reason matters here: everything around it is a diesel. The 483, the 497 and the XD88 are indirect- or direct-injection diesels with mechanical pumps; this is multi-point petrol injection with a throttle body, a coil pack and lambda control — so a Safari or a Xenon carrying it has an emissions and fuel-trim fault population that none of the diesel material describes, and the generic petrol corpus applies to it directly where it applies to nothing else of that era under this badge.

It was short-lived and rare. en.wikipedia gives 135 hp for the Safari's; no second source carries a figure, so none is written on the rows.

Автомобили с этим двигателем

1 поколение, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об этом двигателе

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме 486PL.