Volkswagen EA288
inline-4 · турбированный · дизель · 2012–present
Также известен как: 2.0 tdi, 1.6 tdi, crlb, crmb, dfga, dcxa, tdi evo, 2.0 tdi ea288
The EA189's replacement and the Volkswagen Group's current four-cylinder diesel, in 1.6 and 2.0 litre forms. It is a different engine family despite sharing displacement and badge with what it replaced — which matters because the EA189's emissions history does not transfer to it, and treating a 2016 2.0 TDI as an EA189 is a common and consequential mistake.
The emissions hardware is the substance of the diagnostic picture: SCR with AdBlue injection on most applications, plus a particulate filter and cooled EGR. That adds a whole class of fault the older engine did not have — reductant quality, injector crystallisation, tank heater and NOx sensor failures — and the corpus's P20xx and P2Bxx reagent codes describe exactly this territory.
As with any modern diesel, the recurring background cause is duty cycle rather than a component: an engine that never reaches temperature cannot regenerate its filter, and the resulting cascade looks like several independent faults at once.
Автомобили с этим двигателем
23 поколения, у 4 марок. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Audi
Volkswagen
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме EA288.