Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Volkswagen EA288

inline-4 · turbo · diesel · 2012–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: 2.0 tdi, 1.6 tdi, crlb, crmb, dfga, dcxa, tdi evo, 2.0 tdi ea288

The EA189's replacement and the Volkswagen Group's current four-cylinder diesel, in 1.6 and 2.0 litre forms. It is a different engine family despite sharing displacement and badge with what it replaced — which matters because the EA189's emissions history does not transfer to it, and treating a 2016 2.0 TDI as an EA189 is a common and consequential mistake.

The emissions hardware is the substance of the diagnostic picture: SCR with AdBlue injection on most applications, plus a particulate filter and cooled EGR. That adds a whole class of fault the older engine did not have — reductant quality, injector crystallisation, tank heater and NOx sensor failures — and the corpus's P20xx and P2Bxx reagent codes describe exactly this territory.

As with any modern diesel, the recurring background cause is duty cycle rather than a component: an engine that never reaches temperature cannot regenerate its filter, and the resulting cascade looks like several independent faults at once.

Auto's met deze motor

23 generaties, bij 4 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over EA288.