Neden
Enjektör kontrol modülü arızalı
The module generating the high voltage some injectors need, separate from the engine module. Because it is a separate unit, its own supply and earth come first — and a fault here silences injectors in groups rather than singly, which distinguishes it from an injector having failed.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir
Bunun yol açabileceği 13 koddan 13 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.
Bunun yol açabileceği kodlar (13)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P2146 Enjektör grubu A — besleme gerilimi devresi açık Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2147 Enjektör grubu A — besleme gerilimi devresi düşük Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2149 Enjektör grubu B — besleme gerilimi devresi açık Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2150 Enjektör grubu B — besleme gerilimi devresi düşük Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2152 Enjektör grubu C — besleme gerilimi devresi açık Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2153 Enjektör grubu C — besleme gerilimi devresi düşük Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2155 Enjektör grubu D — besleme gerilimi devresi açık Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2156 Enjektör grubu D — besleme gerilimi devresi düşük Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2148 Enjektör grubu A — besleme gerilimi devresi yüksek Aracı kullanmayın Yüksek
- P2151 Enjektör grubu B — besleme gerilimi devresi yüksek Aracı kullanmayın Yüksek
- P2154 Enjektör grubu C — besleme gerilimi devresi yüksek Aracı kullanmayın Yüksek
- P2157 Enjektör grubu D — besleme gerilimi devresi yüksek Aracı kullanmayın Yüksek
- U0105 Enjektör kontrol modülü ile iletişim kaybı Aracı kullanmayın Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Enjektör kontrol modülü arızalı hakkında.