Neden
Vites konum sensörü arızalı
The other half of an automated manual's position sensing — the sensor reporting movement along the gate, which actually engages and disengages a gear, as opposed to the gate select sensor that chooses which pair is available. The two are constantly mistaken for each other because their codes are numerically adjacent and their words are nearly the same.
This is the axis on which engagement is verified, so its failure is felt more directly. The module commands a gear, cannot confirm the shift rail reached its position, and either retries, refuses, or drops to neutral for safety. A vehicle that goes to neutral mid-journey and will not take a gear is the serious presentation, and it is one of the few faults on this system that leaves somebody stranded.
Diagnose it in the same order as its sibling. Circuit codes are the harness first, given where it lives; range and performance codes with a healthy circuit point at wear in the mechanism or at the hydraulic pressure moving it, since a sensor reporting that the rail stopped short is reporting the truth. Check actuator pressure before condemning the sensor — a rail that genuinely cannot complete its travel produces exactly this code with a perfect sensor fitted.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bunun yol açabileceği kodlar (5)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0914 Vites değiştirme konumu — devre A Bu kodda olası Yüksek
- P0915 Vites değiştirme konumu — devre A, aralık/performans Bu kodda olası Yüksek
- P0916 Vites değiştirme konumu — devre A düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0917 Vites değiştirme konumu — devre A yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0918 Vites değiştirme konumu — devre A kesintili Bu kodda olası Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Vites konum sensörü arızalı hakkında.