Neden
Emniyet kemeri gergisi arızalı
A seat belt pretensioner, or its circuit, is out of specification.
A pretensioner is a pyrotechnic device, and this is the part of the restraint system people are most surprised to find contains an explosive charge. In a crash it pulls several centimetres of slack out of the belt within a few milliseconds, so the occupant begins decelerating with the car rather than a moment after it. Without it the belt does not begin working until the body has already started moving.
Its circuit is monitored exactly like an airbag's — by measuring the initiator's resistance continuously — so the same rules apply: an open loop disables it, and often disables the whole restraint system with it, and an ordinary multimeter must never be put across the circuit because the measuring current can fire the device.
The commonest cause is the wiring rather than the pretensioner, because the harness runs under a seat that moves. Objects pushed beneath the seat, and seats removed for trimming or cleaning and refitted carelessly, account for a large share of these faults.
Two things worth checking before a part is ordered. A pretensioner that has already fired reads as an open loop and is not visible from outside — belts fire in impacts too mild to deploy an airbag. And on belts with more than one pretensioner, the letter in the code identifies which one: a retractor pretensioner winds slack onto the reel, a buckle pretensioner pulls the stalk down, an anchor pretensioner tightens the lap section at the floor.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bunun yol açabileceği kodlar (34)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- B0070 Sürücü emniyet kemeri gergisi A — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0071 Birinci sıra orta emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0072 Yolcu emniyet kemeri gergisi A — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0073 İkinci sıra sol emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0074 İkinci sıra orta emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0075 İkinci sıra sağ emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0076 Üçüncü sıra sol emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0077 Üçüncü sıra orta emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0078 Üçüncü sıra sağ emniyet kemeri gergisi — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0079 Sürücü emniyet kemeri gergisi B — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007A Yolcu emniyet kemeri gergisi B — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007B İkinci sıra sol emniyet kemeri gergisi B — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007C İkinci sıra sağ emniyet kemeri gergisi B — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007D İkinci sıra orta emniyet kemeri gergisi B — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007E Sürücü emniyet kemeri gergisi C — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B007F Yolcu emniyet kemeri gergisi C — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0080 Sürücü emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0081 Birinci sıra orta emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0082 Yolcu emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0083 İkinci sıra sol emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0084 İkinci sıra orta emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0085 İkinci sıra sağ emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0086 Üçüncü sıra sol emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0087 Üçüncü sıra orta emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
- B0088 Üçüncü sıra sağ emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü Bu kodda olası Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Emniyet kemeri gergisi arızalı hakkında.