İçeriğe geç

B0088 Yüksek Genel / SAE

B0088: Üçüncü sıra sağ emniyet kemeri yük sınırlayıcısı — açılma kontrolü

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bunu derhal baktırın, ve kendiniz kalkışmayın. Bir koruma arızası genellikle sistemin tamamının kendini kapattığı anlamına gelir, dolayısıyla hava yastıkları ve gergiler bir kazada ateşlenmeyebilir — araç normal gider ve sizi korumakta çok daha yeteneksizdir. Hava yastığı kablolamasını asla bir multimetreyle yoklamayın: sıradan bir ölçü aletinin kullandığı akım kapsülü ateşleyebilir.

Bu kod ne anlama geliyor

Üçüncü sıra sağ emniyet kemeri yük sınırlayıcısının açılma kontrolü arızalı.

Bir yük sınırlayıcı, emniyet kemerinin bırakmak üzere tasarlanmış parçasıdır, ki bu çoğu kişinin bir kemerin yaptığını varsaydığı şeyin tam tersidir.

Yalnızca sıkı tutan bir kemer, göğsü kaburgaları kıracak kadar sert bir dokuma bandına karşı durdururdu — ağır bir kazada kemerin kendisi yaralanmaya dönüşür. Dolayısıyla gergi boşluğu aldıktan sonra, sınırlayıcı dokumayı denetimli bir kuvvette geri salar, yavaşlamayı daha uzun bir mesafeye yayar ve göğsün gördüğü yüke bir tavan koyar.

Hava yastığının yanında değil onunla birlikte çalışır. Kemer, yolcunun torbayla buluşacak kadar yol almasına izin verir, ve torba kemerin bıraktığını yakalar. İkisi tek bir sistem olarak ayarlanır, ki kemer hâlâ tutuyor olsa bile bir sınırlayıcı arızasının önemli olmasının nedeni budur.

Piroteknik öğe, onu anahtarlanabilir kılan şeydir. Düz bir sınırlayıcı, herkes için tek bir sabit kuvvette akan bir burulma çubuğudur; anahtarlanabilir olanı o kuvveti iri ya da küçük bir yolcu için o anda değiştirir. Modülün izlediği ve bu kodun bildirdiği şey o kapsüldür.

Taşınmaya değer bir numaralandırma notu. Yük sınırlayıcıları her sırada sol, orta, sağ diye ilerler — ikinci sıra için B0083–B0085, üçüncü sıra için B0086–B0088. Aynı bloktaki gergiler sol, sağ, orta diye ilerler. İki aygıt ailesi, iki düzen, bunu söyleyen hiçbir işaret yok, ve B00E6–B00E8'de kendi düzenini bile bozan bir grup var. Bir komşudan konum sayarak çıkarmak yerine başlığı okuyun.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B0088 hakkında.