P0B43: Traksiyon bataryası gerilim ölçümü B — devre yüksek
Ne yapmalı
P0B3E'deki gibi — bırakılmaması gereken tek yön budur. Araç şarjı sınırlamış ya da reddetmişse, sınırlı kalsın; bu ikinci bir arıza değil korumadır.
Bu kod ne anlama geliyor
Hücre grubu B'nin algılama devresi geçerli aralığının üstünü okuyor — aşırı şarj ihtimalini taşıyan ve ertelenmemesi gereken yön. P0B3E'de ortaya konmuştur; ailenin savı P0B3B'dedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Hücre voltaj ölçüm demeti hasarlı · uzman işi
Daha az yaygın
- Kablo artıya kısa devre · orta
- Akü paketinde zayıf veya bozuk hücre grubu · uzman işi
- Akü paketi sensör modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0B43 hakkında.