BMW N20
2.0 L · inline-4 · turbo beslemeli · benzin · 2011–present
Şu adlarla da bilinir: n20b20, 328i engine, 2.0 turbo four-cylinder, n20b16
The turbocharged four that replaced naturally aspirated sixes in cars still badged as though they had them — a 328i with an N20 is a four-cylinder car, which is worth establishing before diagnosing anything by badge. It pairs direct injection with Valvetronic variable lift and double-VANOS timing.
The timing chain is the known weakness on early examples, and unlike the N47 the chain is at the front; the failure mode people meet first is a stretched chain and its guides, announced by a rattle on cold start and eventually by timing correlation codes. Chains and guides were revised during production, so build date matters more than mileage when judging risk.
Oil consumption and leaks from the valve cover and oil filter housing gaskets are the other common theme, and a persistent low-oil complaint on this engine deserves a leak inspection before it is written off as consumption.
The end of production is recorded as 2017 by one source and 2018 by another, and nothing here adjudicates it — so this entry leaves it open rather than picking.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
10 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — N20 hakkında.