Şu adlarla da bilinir: hemi, 5.7 hemi, 6.4 hemi, 6.1 hemi, 392, esf, eze, hemi v8, srt8 engine, srt8
Chrysler's modern HEMI V8, in 5.7, 6.1 and 6.4 litre forms — the engine of the 300, Charger, Challenger, Durango, Ram and Grand Cherokee, and the name that carries more brand weight than any other in this catalogue.
Its characteristic fault is the lifters, and the Multi-Displacement System is why. MDS deactivates four cylinders under light load using collapsible lifters, and those lifters fail — producing a persistent misfire on one cylinder and, when left, a wiped camshaft lobe beneath it. The failure is common enough that a tick from the top of a 5.7 is the diagnosis, and a load-dependent misfire on an MDS engine should point here before ignition or fuel.
The second recurring item is the exhaust manifold bolts, which shear and produce a cold-start tick that fades as the metal expands — routinely mistaken for the lifter noise above, and vastly cheaper. Distinguishing those two ticks is the single most valuable diagnostic skill on this engine. The 6.1 and 6.4 SRT versions omit MDS in most applications, which removes the lifter concern and leaves the manifold one.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
16 nesil, 4 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Chrysler
Dodge
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — HEMI (third generation) hakkında.