İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Jaguar AJ34 (AJ-V8, 4.0 and 4.2)

V8 · mekanik kompresörlü · benzin · 2002–2009

WhatsApp Telegram X E-posta

Şu adlarla da bilinir: aj34, aj34s, 4.2 v8, 4.2 supercharged, aj33, xkr engine, aj41, aj-v8 4.4, aj26s, aj26, aj27

Jaguar's 4.2-litre V8, naturally aspirated and supercharged — the engine of the XJ, XK, S-Type R and early XF, and the direct predecessor of the 5.0 AJ133 that replaced it.

Its known weakness is the timing chain tensioners, which on the earlier 4.0 and 4.2 engines were plastic and degraded, allowing the chain to slacken. The presentation is a rattle at start-up progressing to timing codes and, if ignored, a jumped chain. Revised metal-bodied tensioners exist, and whether they have been fitted is the most valuable single fact about a given engine.

The second item is the Nikasil cylinder-bore coating on the earliest V8s, which the high-sulphur fuel of some markets attacked — the same problem BMW's M52 had, and largely historical now since affected engines were replaced. On the supercharged versions the intercooler pump and the supercharger's coupling are the two items that determine whether the car makes its power.

⚑ The AJ26 and AJ27 are 4.0 and the AJ34 is 4.2, and this page carries all three. A capacity quoted for the AJ-V8 is quoting one of them, which is worth settling before any parts search.

Bu motorun kullanıldığı araçlar

8 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu motor hakkında paylaşımlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — AJ34 (AJ-V8, 4.0 and 4.2) hakkında.