Şu adlarla da bilinir: t8d, 1.8 kia, sephia 1.8, shuma engine
Kia's 1.8 four — in the Sephia, Shuma and Carens.
⚑ It is a Mazda engine. Kia built Mazda's BP family under licence, so Mazda material and Mazda parts logic apply, and mazda-b-series in this catalogue is the page that actually describes it. Searching the Kia badge finds very little; searching BP finds the Miata and Protegé world.
It is a belt-driven, port-injected, twin-cam design — and it is an interference engine, which on a car of this age with unknown history is the decision that matters.
Its running complaints are pre-modern: a distributor that fails with heat and gives an intermittent stall, a tired idle control valve, and inlet gaskets that harden and leak unmetered air.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
6 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — T8D hakkında.