İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Kia Sephia

Kia's own compact, and the model whose name history most often sends a diagnosis to the wrong car. It was sold as Sephia, Mentor and Shuma depending on market, and in North America the second-generation liftback took the name Spectra in 2000 — but from 2005 the Spectra badge moved onto the entirely different first-generation Cerato, which is a Hyundai-platform car with none of this one's parts. So a "Kia Spectra" is this car up to 2004 and a Cerato afterwards. Mechanically the early cars are Mazda underneath — the B-series engines and much of the transaxle are Mazda's — which is where their documentation is.

WhatsApp Telegram X E-posta

Kia Sephia
Benespit · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • First generation 1992–1997

    Kia's first self-designed chassis, on Mazda B-series engines. Sold as Mentor in much of the world and as Timor in Indonesia.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    Mazda B
    Motorlar
    • 1.5 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B5
    • 1.6 four-cylinder — B6-DE · petrol · Mazda
    • 1.8 four-cylinder — BP-ZE · petrol · Mazda
    Şanzımanlar
    5-speed manual · 4-speed F4A-EL automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • Second generation 1997–2004

    Sold as Sephia, Mentor, Shuma and — in North America from 2000 — Spectra. Kia's own 1.8 T8D joins the Mazda engines.

    Kasa tipleri
    Sedan · Hatchback
    Platform
    Kia Sephia II
    Motorlar
    • 1.5 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B5
    • 1.6 four-cylinder — petrol · Mazda B-series engine code B6
    • 1.8 four-cylinder — T8D · petrol · 93 kW (125 hp)
    Şanzımanlar
    4-speed F4A-EL automatic · 5-speed G5M manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Servis bilgileri

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Kia Sephia hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Kia Sephia hakkında.