Mitsubishi 4D56 (4D5 family, 2.3 and 2.5)
2.5 L · inline-4 · turbo beslemeli · dizel · 1986–2015
Şu adlarla da bilinir: 4d56, 4d56t, 4d56u, 2.5 di-d, 2.5 turbo diesel mitsubishi, l200 diesel, 4d55, 4d5
Mitsubishi's 2.5 diesel — the engine of the L200, Pajero and Pajero Sport for thirty years, and one of the most widely copied and licensed diesels in the world.
Its defining failure is the balance shaft belt, and it destroys engines. A second, smaller belt drives the balance shafts behind the timing belt. When it fails it does not simply stop working — it gets drawn into the timing belt, which then jumps or breaks, and on an interference engine that is the end. Many owners and workshops delete the balance shafts for exactly this reason, and on any 4D56 the first question is whether that belt has been changed with the timing belt or removed altogether. A timing belt done without the balance belt is the shape of the failure, not a saving.
The later common-rail DI-D versions add injector trouble. They are sensitive to fuel quality and to injector seal condition, and a rough-running DI-D is very often the injectors or their seals rather than anything mechanical.
Beyond those it is a simple, slow, extremely long-lived engine that is still being built under licence — which is why a fault documented on a 1990s Pajero describes vehicles far newer and far away.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
9 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Mitsubishi
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 4D56 (4D5 family, 2.3 and 2.5) hakkında.