İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

L-series (20T2N)

2.0 L · inline-4 · turbo beslemeli · dizel · 1994–present

WhatsApp Telegram X E-posta

Şu adlarla da bilinir: 20t2n, 20t2r, l-series diesel, rover l-series, 2.0 rover diesel, 20t2i

Rover's 2.0 turbodiesel — the L-series — and, unexpectedly, the diesel in the European Honda Accord and Civic.

⚑ It is a Rover engine in a Honda, which is the whole reason to know its name. The two companies were partners, and the diesel Hondas of that era carry it. Honda advice does not apply and Honda parts mostly do not fit — an owner searching for a Civic diesel finds a generation of results about the later N22A, which is a different engine from a different company.

It is direct-injected with a rotary pump — modern for its day, pre-modern by every current standard: no common rail, no particulate filter, nothing to regenerate.

Its known item is the cylinder head, which cracks between the valve seats on engines that have been overheated. Coolant loss with no external leak is the tell, and it is testable before anything is stripped.

The timing belt drives the injection pump, so a belt service is the specialist job it always is on this generation of diesel, and getting the pump timing back is the part that takes the skill.

Parts and specialist knowledge are both thin now, which is usually what decides whether one of these cars is worth keeping.

Bu motorun kullanıldığı araçlar

3 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu motor hakkında paylaşımlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — L-series (20T2N) hakkında.