Şu adlarla da bilinir: ez30, ez30r, ez36, subaru flat-six, h6, ez30d, ez36d
Subaru's flat-six — in the Legacy, Outback and Tribeca.
It is the smooth, unstressed alternative to the turbocharged fours, and its character follows: naturally aspirated, chain-driven, and notably free of the head-gasket reputation that attaches to the four-cylinder EJ.
That last point is worth making explicitly, because a great deal of what is written about Subaru engines is about EJ head gaskets — and it does not apply to this engine. The six uses a different block, different head sealing and a chain rather than a belt.
Its own recurring items are oil-related. The valve-cover gaskets leak onto the exhaust and produce a burning smell that alarms owners more than it should; and on the EZ30R and EZ36 the variable valve lift system depends on oil pressure and cleanliness, so a rough idle or a flat top end on a neglected engine is an oil question before it is a mechanical one.
A flat-six is expensive to work on for the same reason it is smooth: the cylinder heads face outward into the wheel arches, and almost nothing is reachable from above.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
8 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — EZ30 / EZ36 (flat-six) hakkında.