General Motors 9T50 / 9T60
9 ileri otomatik · enine · 2016–present
Şu adlarla da bilinir: 9t50, 9t60, 9t65, hydra-matic 9t50, gm 9-speed transverse, 9t45, m3g
General Motors' transverse nine-speed — in the Malibu, Blazer, Acadia, Terrain, LaCrosse and the Cadillac XT4 and XT6.
Most of what is reported about it is the ratio count rather than a fault. Nine gears in a front-drive family car means the transmission changes constantly and hunts between the tall ones on a light throttle, and it holds a very tall top gear at low speed. That is behaviour, and comparing against another example of the same model settles it faster than any scan tool.
Its own recurring complaint is a hesitation or a shunt from low speed, typically when rolling back onto the throttle after lifting — the transmission is deciding between two nearby ratios. It responds to adaptation and to software far more often than to parts, so a relearn and a check for a transmission control update come before anything else.
The torque converter and its lock-up clutch are where the genuine faults cluster, presenting as a shudder at light throttle, and — as on every recent GM automatic — fluid condition is the first thing to establish rather than the last.
It is not the 9T65 of the heavier crossovers, and it is not the 10-speed longitudinal. GM's transverse and longitudinal families share a naming convention and no parts.
Bu şanzımanın takıldığı araçlar
7 nesil. Yalnızca bir kaynak modeli ve kuşağı birlikte adlandırdığında — bir şanzıman, donanım olarak değil ürün olarak çok daha sık belgelenir, bu yüzden bu liste bilerek gerçekten kısadır.
Cadillac
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 9T50 / 9T60 hakkında.