İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Cadillac XTS

The front-drive saloon that replaced both the DTS and the STS, on an Epsilon II floorpan stretched for the job — so despite the size it is diagnosed as a large front-drive car, not as a rear-drive one. HiPer Strut front suspension and Magnetic Ride Control are what its handling and its ride complaints turn on, and the Vsport's twin-turbo 3.6 LF3 is a different engine from the naturally aspirated LFX beside it, with its own charge-air, wastegate and high-pressure fuel behaviour. Like the DTS it was widely bodied as a livery car and hearse, so mileage tells you little.

WhatsApp Telegram X E-posta

Cadillac XTS, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (harici)

Nesiller

  • First generation 2012–2019

    CUE infotainment arrives here, and its capacitive touch panel delaminating is one of the commonest non-mechanical complaints on the car.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    GM Epsilon II
    Motorlar
    • 3.6 V6 — LFX · petrol · 227 kW (304 hp) · 358 Nm (264 lb-ft)
    • 3.6 twin-turbo V6 — LF3 · petrol · 306 kW (410 hp) · 500 Nm (369 lb-ft) · Vsport
    • 2.0 turbo — LTG · petrol · 198 kW (266 hp)
    Şanzımanlar
    6-speed 6T70 automatic · 6-speed 6T75 automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive · All-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Cadillac XTS hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Cadillac XTS hakkında.