İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Volvo C30

The three-door hatchback on the P1 platform shared with the S40 and V50 — so those are where its information lives, and the C30-specific part is the shorter body and the glass tailgate. The 2.5 T5 five-cylinder is the engine most people mean when they name it, and it is the same unit as the Ford Focus ST of the era; the five-cylinder's distinctive firing order means bank and cylinder numbering do not map the way experience with a four would suggest.

WhatsApp Telegram X E-posta

Volvo C30, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • First generation 2006–2013

    P1 with the S40 and V50; the 2.5 T5 five-cylinder is shared with the Ford Focus ST of the era.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Platform
    Volvo P1
    Motorlar
    • 1.6 petrol — petrol · 74 kW (99 hp) · 150 Nm (111 lb-ft)
    • 1.8 petrol — L8-DE · petrol · 92 kW (123 hp) · 165 Nm (122 lb-ft)
    • 2.0 petrol — petrol · 107 kW (143 hp) · 185 Nm (136 lb-ft)
    • 2.4 five-cylinder — B5244S · petrol · 125 kW (168 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
    • 2.5 T5 five-cylinder — petrol · 162–169 kW (217–227 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    • 1.6 D and D2 — diesel · 80–84 kW (107–113 hp) · 240–270 Nm (177–199 lb-ft)
    • 2.0 D — diesel · 100–130 kW (134–174 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 2.4 D5 five-cylinder — diesel · 132 kW (177 hp) · 350–400 Nm (258–295 lb-ft)
    • 1.8 — L8-VE · petrol · 92 kW (123 hp) · 165 Nm (122 lb-ft)
    • 2.5 turbo — B5254T · petrol · 162–169 kW (217–227 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    Şanzımanlar
    6-speed Powershift dual-clutch · 5-speed Getrag M56 manual · 6-speed Getrag M66 manual · 5-speed Aisin AW55-50 automatic · 6-speed Aisin TF-80SC automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Volvo C30 hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Volvo C30 hakkında.