السبب
انسداد أنابيب الهواء الثانوي
Carbon and corrosion narrowing the passages carrying pumped air into the exhaust. The pump and valve can be perfect and the flow still fails the test, which is why the flow sensor reports a fault that no amount of pump replacement resolves.
عمل متوسط الصعوبة عادةً.
الرموز التي قد يسبّبها هذا (7)
الرموز التي يكون فيها هذا تفسيراً مرجّحاً في المقام الأول، لا مجرّد تفسير ممكن.
- P2431 حساس ضغط تدفق الهواء في نظام حقن الهواء الثانوي — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 1 مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P2436 حساس ضغط تدفق الهواء في نظام حقن الهواء الثانوي — الدائرة، النطاق أو الأداء، البنك 2 مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P2435 حساس ضغط تدفق الهواء في نظام حقن الهواء الثانوي — الدائرة، البنك 2 متوسطة
- P2441 صمام تحويل نظام حقن الهواء الثانوي — عالق مغلقًا، البنك 1 متوسطة
- P2443 صمام تحويل نظام حقن الهواء الثانوي — عالق مغلقًا، البنك 2 متوسطة
- P2445 مضخة نظام حقن الهواء الثانوي — عالق متوقفًا، البنك 1 متوسطة
- P2447 مضخة نظام حقن الهواء الثانوي — عالق متوقفًا، البنك 2 متوسطة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون توصّلوا إلى هذا السبب
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن انسداد أنابيب الهواء الثانوي.