Causa
Tubulação de ar secundário obstruída
Carbon and corrosion narrowing the passages carrying pumped air into the exhaust. The pump and valve can be perfect and the flow still fails the test, which is why the flow sensor reports a fault that no amount of pump replacement resolves.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Códigos que isso pode causar (7)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P2431 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Provável neste código Moderada
- P2436 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Provável neste código Moderada
- P2435 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, banco 2 Moderada
- P2441 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 1 Moderada
- P2443 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 2 Moderada
- P2445 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 1 Moderada
- P2447 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 2 Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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