Cause
Tuyauterie d'air secondaire obstruée
Carbon and corrosion narrowing the passages carrying pumped air into the exhaust. The pump and valve can be perfect and the flow still fails the test, which is why the flow sensor reports a fault that no amount of pump replacement resolves.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (7)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P2431 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 1 Probable pour ce code Modérée
- P2436 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 2 Probable pour ce code Modérée
- P2435 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, banc 2 Modérée
- P2441 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 1 Modérée
- P2443 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 2 Modérée
- P2445 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 1 Modérée
- P2447 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 2 Modérée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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