P0653: جهد مرجع الحساسات B — الدائرة مرتفعة
ما الذي ينبغي فعله
توقّع قدرة أقل، وعامله على أنه يستحق عناية عاجلة — فمرجع زائد الجهد قد يتلف الحساسات الموصولة به، فيحوّل عطلًا واحدًا إلى عدة أعطال حقيقية.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الجهد المرجعي B فوق قيمته المتوقعة — فالسلك المرجعي لامس جهدًا أعلى، أو تعطل منظم الوحدة. وكما في P0643، قد يتلف هذا الحساسات التي على الدائرة، وهي مبنية لخمسة فولت وقد تتلقى اثني عشر.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- سلك المرجع مقصور على جهد البطارية · متوسط
- احتكاك الضفيرة بالمحرك أو الحامل · متوسط
أقل شيوعًا
- وحدة التحكم معطلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0653.