P2639: إشارة التغذية الراجعة لإدارة العزم A — الدائرة منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
يسير المحرك طبيعيًّا؛ والتبديل والتحكم في الجر يتصرفان أحذر. والاختبار السريع الجدير بالطلب فصل الوحدة عند الطرف المستقبِل والنظر هل تعود الإشارة طبيعية — فذلك يفصل سلكًا مقصورًا عن دخل وحدة خذل في دقائق ويقرر أي الإصلاحين المختلفين جدًّا مطلوب.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة تغذية العزم الراجعة تقرأ دون مداها الصالح — قصر إلى الأرضي، أو دخل عند الطرف المستقبِل يمسك الخط نزولًا.
وإشارة مثبَّتة عند قاع مداها تبلّغ أدنى عزم باستمرار، وتلك قيمة معقولة فيُتصرَّف عليها: والآثار آثار P2638، في أكثر صورها اتساقًا.
وكما في أكواد خرج الإشارة عند P2615، الدخل الذي خذل داخل الوحدة المستقبِلة يفعل هذا بخط مشترك ولا يتمايز عن سلك مقصور من الطرف المرسِل. وفصلُ الوحدة المستقبِلة ومراقبة هل يتعافى الخط يفصل الاثنين في دقيقتين، ويقرر بين إصلاح أسلاك ووحدة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الأرضي · متوسط
- مدخل الوحدة المستقبِلة معيب · متخصّص
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2639.