السبب
ضفيرة الأسلاك تالفة
Physical damage to a loom rather than to any single wire: crushing, chafing, rodent damage, or a previous repair pulling apart. The characteristic sign is several unrelated faults appearing at once, because a loom carries circuits belonging to systems that have nothing to do with each other.
A spread of codes with no common component is far more often one damaged bundle than several coincidental failures.
عمل يحتاج إلى متخصّص عادةً. يتطلّب من المعدات أو التدريب ما لا يتوفّر في معظم الورش المنزلية.
بعض هذه الرموز تعني أنه يجب التوقّف عن القيادة
43 من أصل 1,258 رمز قد يسبّبها هذا السبب تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. والرمز الذي لديكم أهمّ من السبب نفسه — اقرؤوا صفحة الرمز نفسه قبل اتخاذ القرار.
الرموز التي قد يسبّبها هذا (1,258)
الرموز التي يكون فيها هذا تفسيراً مرجّحاً في المقام الأول، لا مجرّد تفسير ممكن.
- B0090 حساس أنظمة تقييد الحركة الأمامية اليسرى مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0091 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 1 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0092 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 2 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0093 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 3 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0094 حساس أنظمة تقييد الحركة الأمامية الوسطى مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0095 حساس أنظمة تقييد الحركة الأمامية اليمنى مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0096 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 1 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0097 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 2 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0098 حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 3 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B0099 حساس الانقلاب مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009A حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 4 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009B حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 5 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009C حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليسرى 6 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009D حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 4 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009E حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 5 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- B009F حساس أنظمة تقييد الحركة الجانبية اليمنى 6 مرجَّح لهذا الرمز عالية
- C0001 صمام 1 في قناة التحكم A بنظام التحكم في الجر مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0002 صمام 2 في قناة التحكم A بنظام التحكم في الجر مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0003 صمام 1 في قناة التحكم B بنظام التحكم في الجر مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0004 صمام 2 في قناة التحكم B بنظام التحكم في الجر مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0010 التحكم في دخل العجلة الأمامية اليسرى مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0011 التحكم في خرج العجلة الأمامية اليسرى مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0014 التحكم في دخل العجلة الأمامية اليمنى مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0015 التحكم في خرج العجلة الأمامية اليمنى مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C0018 التحكم في دخل العجلة الخلفية اليسرى مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون توصّلوا إلى هذا السبب
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن ضفيرة الأسلاك تالفة.