مضخة الزيت
Circulates oil under pressure so the crankshaft and camshaft ride on a film of oil rather than on metal. Rarely fails outright; far more often the pressure loss blamed on it comes from a blocked pickup strainer, a stuck pressure relief valve, oil of the wrong grade, or bearings worn enough that the clearances no longer hold pressure. On engines that do many short journeys, oil diluted with fuel from repeated incomplete particulate filter regenerations produces the same result from perfectly healthy hardware.
يُعرف أيضًا باسم: oil pump assembly, engine oil pump, lubrication pump
مُشار إليه في 6 رموز أعطال
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (6)
- P0524 ضغط زيت المحرك منخفض أكثر من اللازم توقّفوا عن القيادة حرجة
- P06DD ضغط زيت المحرك — دائرة التحكم، الأداء أو عالقة متوقفة توقّفوا عن القيادة حرجة
- P0521 حساس أو مفتاح ضغط زيت المحرك A — النطاق أو الأداء عالية
- P06DA ضغط زيت المحرك — دائرة التحكم مفتوحة عالية
- P2290 ضغط التحكم في البخاخات منخفض أكثر من اللازم توقّفوا عن القيادة عالية
- P06DE ضغط زيت المحرك — دائرة التحكم عالقة عاملة متوسطة
مكوّنات أخرى في Engine Mechanical
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن مضخة الزيت.