Toyota 5S-FE
2.2 L · inline-4 · سحب طبيعي · بنزين · 1990–2001
يُعرف أيضًا باسم: 5s-fe, 5s, 2.2 s-series, camry 2.2, s-series toyota, 5s-fne
Toyota's 2.2-litre four of the 1990s — the Camry, Celica, MR2, Solara and the first-generation RX 300's platform siblings. It has a reputation for lasting more or less indefinitely and it is deserved, which changes what a fault on one means: an engine of this family running badly is very rarely worn out.
It is a non-interference design, and that is the single most useful thing to know about it. The timing belt drives the camshafts, and if it breaks the pistons do not meet the valves. A snapped belt on this engine strands the car and does not destroy it — which is the opposite of most of its contemporaries, and it changes the calculation on a cheap example with no belt history entirely.
What actually goes wrong is peripheral. Oil leaks are the commonest complaint — the valve cover gasket, the distributor O-ring and the oil pump seal all harden with age, and oil arriving at the distributor produces misfires that read as ignition faults because they are. The knock sensor and its harness fail at mileage and set a code without any audible symptom, and the front crankshaft seal weeps.
Oil consumption climbs late in life. On an engine this durable that is wear rather than a defect, and topping up is a reasonable answer where it would not be on a younger engine.
السيارات المزوّدة بهذا المحرك
7 أجيال, في 2 علامتين. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.
Lexus
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن هذا المحرك
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن 5S-FE.