الانتقال إلى المحتوى
تسجيل الدخول
English فارسی Español Türkçe العربية Русский Português (Brasil) Français Nederlands Deutsch

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Toyota Celica

The front-drive coupé that ran to 2006, and the generation decides the engine story completely. The T230 cars from 1999 use the 1ZZ-FE and 2ZZ-GE, and the 2ZZ is the one worth understanding: it has a two-stage variable valve lift system whose changeover is oil-pressure driven, so low oil level or a blocked lift-bolt screen produces a car that simply will not pull past the changeover point and sets a VVTL-i code rather than any obvious mechanical symptom. The 1ZZ of the same era is known for oil consumption from clogged piston oil-return holes, which arrives as catalyst and misfire codes. The earlier ST202 and ST205 are 3S-GE and 3S-GTE and are a separate subject.

متابعة
WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Toyota Celica
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • A40 to T180 1981–1993

    Rear-drive until 1985 and front-drive after — a change of layout inside one nameplate, so the generation decides everything about the chassis.

    أنماط الهيكل
    Coupé · Liftback · Convertible
    المنصّة
    Toyota A and T
    المحرّكات
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 2S-E and 3S-FE
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 1.6 — 2T-B · petrol · TA60/61
    • 1.6 — 4A-G · petrol · AA63
    • 1.8 — 3T-E · petrol · TA62
    • 1.8 — 3T-GTE · petrol · 118 kW (158 hp) · TA63
    • 1.8 — 4T-GTEU · petrol · 132 kW (177 hp) · TA64
    • 1.8 — 1S-U · petrol · 74 kW (99 hp) · 152 Nm (112 lb-ft) · SA60
    • 2.0 — 18R-G · petrol · 107 kW (143 hp) · 177 Nm (131 lb-ft) · RA63
    • 2.0 — petrol · RA60/61
    • 2.0 — 2S-C · petrol · 73 kW (98 hp) · 157 Nm (116 lb-ft) · SA63
    • 2.4 — 22R-E · petrol · 78–84 kW (105–113 hp) · 185–190 Nm (136–140 lb-ft) · RA64/65
    • 1.6 — 4A-FE · petrol · AT180
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft) · 4-cylinder, US market 1990-1993
    • 2.8 — petrol · 6-cylinder, US market 1984-1986
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    نواقل الحركة
    4-speed A40D automatic · 5-speed W55, W58, T50 manual
    مجموعة نقل الحركة
    Rear-wheel drive · Front-wheel drive · Four-wheel drive

  • Sixth generation (T200) 1993–1999

    3S-GE and the turbocharged four-wheel-drive GT-Four; largely pre-OBD-II Toyota management outside North America.

    أنماط الهيكل
    Coupé · Convertible
    المنصّة
    Toyota T200
    المحرّكات
    • 1.8 four-cylinder — 7A-FE · petrol · 78–88 kW (105–118 hp) · 149–159 Nm (110–117 lb-ft)
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft)
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

  • Seventh generation (T230) 1999–2006

    1ZZ-FE and 2ZZ-GE; the 2ZZ's oil-pressure-driven valve lift will not change over on low oil and sets a VVTL-i code.

    أنماط الهيكل
    Coupé
    المنصّة
    Toyota T230
    المحرّكات
    • 1.8 four-cylinder — 1ZZ-FE · petrol · 161–172 Nm (119–127 lb-ft)
    • 1.8 four-cylinder VVTL-i — 2ZZ-GE · petrol · 176–188 Nm (130–139 lb-ft)
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات الصيانة

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Toyota Celica

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Toyota Celica.