Toyota U661E
أوتوماتيكي بـ 6 سرعات · عرضي · 2008–present
يُعرف أيضًا باسم: u661, u661e, u661f
Toyota's transverse six-speed for the larger front-drive cars — in the Lexus RX and NX.
It is the U660E's hybrid-era relative and shares its architecture; the catalogue holds the U660E separately because the applications and the fluid specification differ.
Its recurring complaint is a shudder at light throttle around 50–80 km/h, which is the torque converter's lock-up clutch rather than the transmission slipping — the same symptom, and the same first remedy, as on every lock-up automatic in this catalogue. On this one it tracks fluid condition closely enough that a service is a diagnostic step.
Where genuine faults appear it is the valve body and its solenoids, presenting electrically: a gear refused, a limp mode, a code naming a solenoid. Nothing slips first.
Toyota's WS fluid is required, and an RX at 150,000 km on its original fill is the commonest version of the shudder above.
السيارات المزوّدة بناقل الحركة هذا
2 جيلان. فقط حين يذكر مصدر الطراز والجيل معًا — يُوثَّق ناقل الحركة كمنتج أكثر بكثير مما يُوثَّق كتجهيز، لذا فهذه القائمة أقصر من الحقيقة عن قصد.
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U661E.