الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Holden Monaro

The two-door coupé developed from the VT Commodore, and the car that reintroduced the nameplate in 2001 — exported as the Pontiac GTO and the Vauxhall Monaro, which are the same vehicle and the better-documented names in most markets. Mechanically it is a Commodore: the LS1 and later LS2 V8, the same gearboxes and the same rear end, so Commodore and Corvette information both apply. What is worth knowing is that the export cars differ in details that matter to a repair — fuel tank and exhaust routing were changed for North America, and the GTO's own bulletins do not always describe the Australian car. Check which market the vehicle was built for before ordering parts.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Holden Monaro
sv1ambo · CC BY 2.0 (خارجي)

الأجيال

  • V2 and VZ 2001–2006

    A two-door Commodore with the LS1 and LS2; exported as the Pontiac GTO, whose bulletins differ in fuel and exhaust details.

    أنماط الهيكل
    Coupé
    المنصّة
    GM V-body (Australian)
    المحرّكات
    • 5.7 V8 — LS1 · petrol · 225–260 kW (302–349 hp) · 460–470 Nm (339–347 lb-ft)
    • 6.0 V8 — LS2 · petrol
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · 380 Nm (280 lb-ft)
    نواقل الحركة
    2-speed power glide automatic · 3-speed automatic · 4-speed manual · 6-speed T-56 manual · 4-speed 4L60E automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Rear-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Holden Monaro

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Holden Monaro.