المركبة
Mahindra XUV700
The monocoque SUV at the top of the range, and the most electronically complex vehicle Mahindra makes — driver assistance, a full CAN-based body architecture and an Aisin six-speed automatic, which puts it in a different diagnostic class from the ladder-frame models beside it. The 2.0 mStallion turbo petrol and the 2.2 mHawk diesel are both Mahindra's own; the gearbox is not, so transmission codes follow Aisin conventions.
Since January 2026 it is sold as the XUV 7XO, which is a facelift rather than a new car — the platform and both engines carry over, and the body, the cabin and the screens are what moved. One powertrain change is worth knowing before reading a datasheet: the 153 hp tune of the diesel was dropped, so a 7XO diesel is always the 182 hp engine where an XUV700 could be either. The battery-electric car on the same nameplate is the XEV 9S, which is a different vehicle on a different platform rather than a version of this one.
_front_view.png){kind=link}
الأجيال
-
First generation 2021–2026
A monocoque with driver assistance and an Aisin automatic — electronically the most complex vehicle in the range, and unlike the ladder-frame models beside it.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mahindra W601
- المحرّكات
-
- 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · the Scorpio-N's tune. en.wikipedia's 202.85 PS and mahindramuseum's 203 are the same figure as Mahindra's published 200 hp — 149 kW; the 200 is widely reprinted as PS, which is 2 kW less and a different engine on paper
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 114–136 kW (153–182 hp) · 360–450 Nm (266–332 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Facelift 2026–present
Sold as the XUV 7XO. Same W601 platform and both engines carry over, but the diesel's lower tune was dropped — a 7XO diesel is always the 182 hp engine.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mahindra W601
- المحرّكات
-
- 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · unchanged from the XUV700, and front-wheel drive only
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 136 kW (182 hp) · 420–450 Nm (310–332 lb-ft) · one tune only — the XUV700's 153 hp option was dropped. The lower torque is the manual and the higher the automatic, and all-wheel drive is offered on the automatic alone
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Mahindra XUV700
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Mahindra XUV700.