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Vehículo

Mahindra XUV700

The monocoque SUV at the top of the range, and the most electronically complex vehicle Mahindra makes — driver assistance, a full CAN-based body architecture and an Aisin six-speed automatic, which puts it in a different diagnostic class from the ladder-frame models beside it. The 2.0 mStallion turbo petrol and the 2.2 mHawk diesel are both Mahindra's own; the gearbox is not, so transmission codes follow Aisin conventions.

Since January 2026 it is sold as the XUV 7XO, which is a facelift rather than a new car — the platform and both engines carry over, and the body, the cabin and the screens are what moved. One powertrain change is worth knowing before reading a datasheet: the 153 hp tune of the diesel was dropped, so a 7XO diesel is always the 182 hp engine where an XUV700 could be either. The battery-electric car on the same nameplate is the XEV 9S, which is a different vehicle on a different platform rather than a version of this one.

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Mahindra XUV700, front view
DriveSpark · CC BY 3.0 (externo)

Generaciones

  • First generation 2021–2026

    A monocoque with driver assistance and an Aisin automatic — electronically the most complex vehicle in the range, and unlike the ladder-frame models beside it.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    Mahindra W601
    Motores
    • 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · the Scorpio-N's tune. en.wikipedia's 202.85 PS and mahindramuseum's 203 are the same figure as Mahindra's published 200 hp — 149 kW; the 200 is widely reprinted as PS, which is 2 kW less and a different engine on paper
    • 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 114–136 kW (153–182 hp) · 360–450 Nm (266–332 lb-ft)
    Transmisiones
    6-speed manual · 6-speed automatic
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Facelift 2026–present

    Sold as the XUV 7XO. Same W601 platform and both engines carry over, but the diesel's lower tune was dropped — a 7XO diesel is always the 182 hp engine.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    Mahindra W601
    Motores
    • 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · unchanged from the XUV700, and front-wheel drive only
    • 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 136 kW (182 hp) · 420–450 Nm (310–332 lb-ft) · one tune only — the XUV700's 153 hp option was dropped. The lower torque is the manual and the higher the automatic, and all-wheel drive is offered on the automatic alone
    Transmisiones
    6-speed manual · 6-speed automatic
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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