Автомобиль
Mahindra XUV700
The monocoque SUV at the top of the range, and the most electronically complex vehicle Mahindra makes — driver assistance, a full CAN-based body architecture and an Aisin six-speed automatic, which puts it in a different diagnostic class from the ladder-frame models beside it. The 2.0 mStallion turbo petrol and the 2.2 mHawk diesel are both Mahindra's own; the gearbox is not, so transmission codes follow Aisin conventions.
Since January 2026 it is sold as the XUV 7XO, which is a facelift rather than a new car — the platform and both engines carry over, and the body, the cabin and the screens are what moved. One powertrain change is worth knowing before reading a datasheet: the 153 hp tune of the diesel was dropped, so a 7XO diesel is always the 182 hp engine where an XUV700 could be either. The battery-electric car on the same nameplate is the XEV 9S, which is a different vehicle on a different platform rather than a version of this one.
_front_view.png){kind=link}
Поколения
-
First generation 2021–2026
A monocoque with driver assistance and an Aisin automatic — electronically the most complex vehicle in the range, and unlike the ladder-frame models beside it.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Mahindra W601
- Двигатели
-
- 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · the Scorpio-N's tune. en.wikipedia's 202.85 PS and mahindramuseum's 203 are the same figure as Mahindra's published 200 hp — 149 kW; the 200 is widely reprinted as PS, which is 2 kW less and a different engine on paper
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 114–136 kW (153–182 hp) · 360–450 Nm (266–332 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Facelift 2026–present
Sold as the XUV 7XO. Same W601 platform and both engines carry over, but the diesel's lower tune was dropped — a 7XO diesel is always the 182 hp engine.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Mahindra W601
- Двигатели
-
- 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · unchanged from the XUV700, and front-wheel drive only
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 136 kW (182 hp) · 420–450 Nm (310–332 lb-ft) · one tune only — the XUV700's 153 hp option was dropped. The lower torque is the manual and the higher the automatic, and all-wheel drive is offered on the automatic alone
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Mahindra XUV700
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Mahindra XUV700.