المركبة
MG 5
Sold as two different cars under one name depending on market, and confusing them wastes a diagnosis: in Europe it is a battery-electric estate, and in China and Australia a petrol saloon. The European MG5 has no engine at all, so any petrol code list found under the name is describing the other car.
الأجيال
-
First generation 2020–present
An electric estate in Europe and a petrol saloon elsewhere, sharing a name and very little else.
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- Dual-clutch (DCT / DSG) مزدوج القابض
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) تخفيض
- أنماط الهيكل
- Estate · Sedan
- المنصّة
- SAIC E-segment modular
- المحرّكات
-
- 50.3 kWh electric — electric
- 61.1 kWh electric — electric
- 1.5 VTi-Tech — 15S4C · petrol · 127–133 kW (170–178 hp) · 250–285 Nm (184–210 lb-ft) · petrol markets
- 1.5 — 15S4G · petrol · 127–133 kW (170–178 hp) · 250–285 Nm (184–210 lb-ft)
- 1.5 turbo — 15C4E · petrol · 127–133 kW (170–178 hp) · 250–285 Nm (184–210 lb-ft)
- نواقل الحركة
- Single-speed reduction · CVT · 5-speed manual · 4-speed automatic · 6-speed automatic · 7-speed DCT
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن MG 5
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن MG 5.