الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Pontiac Bonneville

The large front-drive saloon, and for most of its later life a 3.8 Series II V6 car — which makes it a useful reference point, because that engine appears across half of GM's front-drive range and carries the same fault everywhere. The upper intake manifold gasket degrades and leaks coolant internally, producing misfires, lean codes and a slowly disappearing coolant level with no visible leak; it is the first thing to check on any 3.8 rather than the last. The supercharged SSEi adds an Eaton blower whose coupling and bearings are a separate wear item, and the 4T65E transaxle behind both is where the remaining complaints live.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Pontiac Bonneville, front view
SsmIntrigue · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • Sixth and seventh generation 1981–1991

    The downsized G-body and then the first H-body car; the 3.8 V6 arrives here and brings its intake gasket story with it.

    أنماط الهيكل
    Sedan · Coupé · Estate
    المنصّة
    GM G-body and H-body
    المحرّكات
    • 3.8 V6 — petrol · 111–126 kW (149–169 hp)
    • 5.0 V8 — petrol
    • 4.1 V6 — petrol
    نواقل الحركة
    3-speed THM200 automatic · 4-speed 200-4R automatic · 4-speed THM440T4 automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Rear-wheel drive · Front-wheel drive
  • Eighth generation 1992–1999

    3.8 Series I and II, supercharged on the SSEi; the upper intake manifold gasket leaking coolant internally is the defining fault.

    أنماط الهيكل
    Sedan
    المنصّة
    GM H-body
    المحرّكات
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 153 kW (205 hp) · 312 Nm (230 lb-ft) · Series II 3800
    • 3.8 supercharged V6 — petrol · L67, SSEi
    • 3.8 V6 — L27 · petrol
    نواقل الحركة
    4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive
  • Ninth generation 2000–2005

    Adds the 4.6 Northstar on the GXP, whose head-bolt threads pulling from the alloy block is a different fault entirely from the 3.8's gasket.

    أنماط الهيكل
    Sedan
    المنصّة
    GM G-body
    المحرّكات
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 312 Nm (230 lb-ft) · Series II L36
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · 380 Nm (280 lb-ft) · L67, SSEi
    • 4.6 V8 — LD8 · petrol · 205 kW (275 hp) · 407 Nm (300 lb-ft) · Northstar, GXP
    نواقل الحركة
    4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65E-HD automatic · 4-speed 4T80-E automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Pontiac Bonneville

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Pontiac Bonneville.