İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Pontiac Bonneville

The large front-drive saloon, and for most of its later life a 3.8 Series II V6 car — which makes it a useful reference point, because that engine appears across half of GM's front-drive range and carries the same fault everywhere. The upper intake manifold gasket degrades and leaks coolant internally, producing misfires, lean codes and a slowly disappearing coolant level with no visible leak; it is the first thing to check on any 3.8 rather than the last. The supercharged SSEi adds an Eaton blower whose coupling and bearings are a separate wear item, and the 4T65E transaxle behind both is where the remaining complaints live.

WhatsApp Telegram X E-posta

Pontiac Bonneville, front view
SsmIntrigue · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • Sixth and seventh generation 1981–1991

    The downsized G-body and then the first H-body car; the 3.8 V6 arrives here and brings its intake gasket story with it.

    Kasa tipleri
    Sedan · Coupé · Estate
    Platform
    GM G-body and H-body
    Motorlar
    • 3.8 V6 — petrol · 111–126 kW (149–169 hp)
    • 5.0 V8 — petrol
    • 4.1 V6 — petrol
    Şanzımanlar
    3-speed THM200 automatic · 4-speed 200-4R automatic · 4-speed THM440T4 automatic
    Aktarma organları
    Rear-wheel drive · Front-wheel drive
  • Eighth generation 1992–1999

    3.8 Series I and II, supercharged on the SSEi; the upper intake manifold gasket leaking coolant internally is the defining fault.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    GM H-body
    Motorlar
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 153 kW (205 hp) · 312 Nm (230 lb-ft) · Series II 3800
    • 3.8 supercharged V6 — petrol · L67, SSEi
    • 3.8 V6 — L27 · petrol
    Şanzımanlar
    4-speed automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • Ninth generation 2000–2005

    Adds the 4.6 Northstar on the GXP, whose head-bolt threads pulling from the alloy block is a different fault entirely from the 3.8's gasket.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    GM G-body
    Motorlar
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 312 Nm (230 lb-ft) · Series II L36
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · 380 Nm (280 lb-ft) · L67, SSEi
    • 4.6 V8 — LD8 · petrol · 205 kW (275 hp) · 407 Nm (300 lb-ft) · Northstar, GXP
    Şanzımanlar
    4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65E-HD automatic · 4-speed 4T80-E automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Pontiac Bonneville hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Pontiac Bonneville hakkında.