المركبة
Toyota Sequoia
The full-size body-on-frame SUV built on the Tundra's chassis, which is where its information lives — anything true of a Tundra of the same year is almost certainly true of the Sequoia. The 4.7 and 5.7 V8s are durable, and the faults that bring one in are usually elsewhere: the secondary air injection system on 2005-2012 cars is the well-known one, where the pump and its changeover valves corrode and set a family of air-injection codes on cold start that will not clear without replacing the assembly. The 2023-on car drops the V8 entirely for a twin-turbo V6 hybrid, which changes the entire thermal and boost picture and shares nothing with the older diagnosis.
الأجيال
-
XK30 2000–2007
The first Sequoia on the Tundra's chassis, with the 4.7 2UZ-FE and the secondary air injection faults that define the era.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Toyota XK30
- المحرّكات
-
- 4.7 V8 — 2UZ-FE · petrol · 170–212 kW (228–284 hp) · 410–448 Nm (302–330 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 4-speed automatic · 5-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (XK60) 2008–2022
Tundra chassis with the 4.7 and 5.7 V8s; secondary air injection pump and valve corrosion is the recurring cold-start fault.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Toyota XK60
- المحرّكات
-
- 4.7 V8 — 2UZ-FE · petrol · 170–212 kW (228–284 hp) · 410–448 Nm (302–330 lb-ft)
- 5.7 V8 — 3UR-FE · petrol · 284 kW (381 hp) · 544 Nm (401 lb-ft)
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 221–255 kW (296–342 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft) · UPK60/65; 2010–2012
- 5.7 V8 — 3UR-FBE · petrol · USK65
- نواقل الحركة
- 5-speed automatic · 6-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Third generation (XK80) 2023–present
TNGA-F with the i-FORCE MAX twin-turbo V6 hybrid — no V8, and a completely different boost and cooling architecture.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Toyota TNGA-F
- المحرّكات
-
- 3.4 twin-turbo V6 i-FORCE MAX — V35A-FTS · hybrid · 549–650 Nm (405–479 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 10-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Toyota Sequoia
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Toyota Sequoia.