المركبة
XPeng G6
The mid-size crossover on XPeng's SEPA 2.0 architecture, and an 800-volt car — the fact to establish before any high-voltage work, because the isolation and shutdown requirements are stricter than the P7's rather than merely similar, and the two share a badge but not a procedure. It also uses structural battery packaging, where the pack forms part of the body rather than hanging beneath it, which has real consequences for collision repair and for any job that would conventionally involve dropping the pack. Its assistance hardware includes lidar on higher trims, so post-repair calibration involves more sensors than a camera-and-radar car.
_DSC_1247.jpg){kind=link}
الأجيال
-
First generation 2023–present
800-volt SEPA 2.0 with a structural pack — neither the shutdown procedure nor pack removal follows the P7's.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- XPeng SEPA 2.0
- المحرّكات
-
- 87.5 kWh electric — electric · 800-volt
- Battery packs
-
- 66 kWh — LFP
- نواقل الحركة
- Single-speed reduction
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن XPeng G6
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن XPeng G6.