Causa
Interferencias eléctricas de los cables de encendido
Ignition energy inducing noise into a nearby low-level signal. The fault only exists with the engine running and worsens with engine speed, which is the signature — and the usual cause is a lead routed against a sensor cable, or a suppression component that has failed inside a lead or plug cap.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Algunos de estos códigos implican que debe dejar de conducir
6 de los 7 códigos que esto puede causar indican una falla en la que seguir conduciendo conlleva riesgo de daños o no es seguro. Cuál de ellos aparezca importa más que la causa misma — lea la página del propio código antes de decidir.
Códigos que esto puede causar (7)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0371 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución — demasiados impulsos Probable en este código Deje de conducir Alta
- P0376 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución — demasiados impulsos Probable en este código Deje de conducir Alta
- P0321 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir Alta
- P0323 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito intermitente Deje de conducir Alta
- P0324 Error del sistema de control de detonación o vibración de combustión Alta
- P0336 Sensor A de posición del cigüeñal — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir Alta
- P0386 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir Alta
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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