Causa
Alta resistencia en el cable de carga
Resistance in the heavy cable between alternator and battery, so charging voltage measures correctly at the alternator and low at the battery. The difference is the voltage lost in the cable, and the battery is undercharged while the alternator appears to be working perfectly.
A meter's continuity test passes the joint that causes it, because resistance only shows as a drop when current flows. Measure voltage drop with the engine running and loads switched on — probe between the alternator output and the battery positive, and anything beyond a couple of tenths of a volt is the fault. Corrosion inside the insulation is common on an older cable and invisible along its whole visible length. Check the earth side as carefully as the supply, since it drops exactly as many volts and is checked half as often.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Códigos que esto puede causar (1)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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