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El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.

Causa

Radiador de la calefacción con fugas

The heater matrix inside the dashboard leaking coolant into the cabin. It is a small radiator in the ducting, so its leak arrives in the passenger compartment rather than under the vehicle.

The signs are distinctive and reach the driver first: a sweet smell, a greasy film on the inside of the windscreen that will not clear, and damp carpet in the passenger footwell. Coolant loss with no external leak and a misted screen is this before it is a head gasket. It also blocks, which is the other failure: heating that works on one side or not at all with a hot feed hose, from sediment in a system topped up with water. The labour is the cost — most are behind the dashboard — so confirm properly before committing.

Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.

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Algunos de estos códigos implican que debe dejar de conducir

1 de los 1 códigos que esto puede causar indican una falla en la que seguir conduciendo conlleva riesgo de daños o no es seguro. Cuál de ellos aparezca importa más que la causa misma — lea la página del propio código antes de decidir.

Códigos que esto puede causar (1)

Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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