BMW S62
4.9 L · V8 · atmosférico · gasolina · 1998–present
También conocido como: s62, s62b50, 4.9 v8, e39 m5 engine, z8 engine
BMW M's 4.9 V8 — the E39 M5's engine, and the Z8's.
It is an M-division engine and it is not the M62 it is derived from: individual throttle bodies, double-VANOS on both banks, a semi-dry-sump oiling system and a much higher state of tune. Advice written for the ordinary V8 is wrong here more often than it is right.
⚑ The VANOS units are the defining maintenance item, and their failure is gradual rather than sudden: a soft bottom end, a rattle at idle and a check-engine light for cam timing, usually traced to the seals inside the unit. It is a known rebuild rather than a mystery.
The rod bearings are the item that decides an engine's fate, and the pattern is well documented enough that a preventive replacement on a high-mileage car is a normal thing to do rather than a panic. Oil analysis is the cheap way to ask the question.
Its throttle actuators and idle behaviour are electronic and age badly; a hunting idle on one of these is very often the actuator motors rather than a vacuum leak.
Parts are M-specific and priced accordingly, which is usually what decides whether a fault is worth chasing.
Coches equipados con este motor
2 generaciones, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre este motor
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre S62.