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Volkswagen 01M / 01P

automática de 4 velocidades · transversal · 1995–2006

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También conocido como: 01m, 01p, 096, 097, aeg, vw 4-speed automatic

Volkswagen's transverse four-speed automatic — in the Golf Mk4 and the Transporter T4.

It is the gearbox the DSG replaced, and it has a poor reputation that is largely deserved and largely about heat: it was fitted to heavy vehicles, its cooling is marginal, and the fluid is what fails first.

Its characteristic failure is the valve body and the solenoids, producing a harsh or delayed engagement into drive, a flare on the 2–3 change, and eventually a limp mode locked in third. The limp mode reads as terminal and very often is not, which matters on cars of this age and value.

These were sold as filled for life and are not. A unit at 150,000 km on its original fill is the commonest version of every complaint above, and on this transmission a fluid and filter service is a diagnostic step rather than only maintenance.

The fluid is a specific VW specification, not a generic Dexron; using the wrong one produces exactly the harsh engagement it was meant to cure.

Coches con esta caja de cambios

2 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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