Vehículo
BMW i4
The electric 4 Series Gran Coupé — the same body and the same CLAR platform as the combustion car, not a bespoke architecture like the i3 was. That is what makes it approachable: chassis, brakes and body electronics are the G26 car's, and only the drive unit, the pack and the charging hardware are new. The eDrive35 carries a physically different pack from the rest of the range (66 kWh against 81.5 or 83.9), so cell and module part numbers do not carry across trims.
.jpg){kind=link}
Generaciones
-
G26 2021–present
A combustion platform carrying a battery — chassis and body electronics are the 4 Series Gran Coupé's, and only the drive unit and pack are its own.
- Tipos de carrocería
- Liftback
- Plataforma
- BMW CLAR
- Motores
-
- 66 kWh electric — electric · 210 kW (282 hp) · 400 Nm (295 lb-ft) · eDrive35, single rear motor
- 81.5 kWh electric — electric · 250 kW (335 hp) · 430 Nm (317 lb-ft) · eDrive40, single rear motor
- 83.9 kWh electric xDrive40 — electric · 295 kW (396 hp) · 600 Nm (443 lb-ft) · dual motor
- 83.9 kWh electric M50 — electric · 400 kW (536 hp) · 795 Nm (586 lb-ft) · dual motor
- 83.9 kWh electric M60 — electric · 442 kW (593 hp) · 795 Nm (586 lb-ft) · dual motor
- Transmisiones
- Single-speed reduction
- Tracción
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Información de servicio
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el BMW i4
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre BMW i4.