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Vehículo

Buick Park Avenue

The LeSabre's larger sibling and the car that carried Buick's supercharged 3800 — the Ultra's Eaton M90 blower, its own intercooler-less charge path and a different fuel and spark calibration, none of which the naturally aspirated car has. Everything else is shared: the same 4T65-E, the same Series II intake-manifold coolant failure, the same front-drive layout. The supercharger's coupling and its isolator are wear items with a distinct rattle, and are frequently mistaken for a failing belt tensioner.

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Buick Park Avenue
Richard Nacmias from Brooklyn, NY, USA · CC BY 2.0 (externo)

Generaciones

  • First generation 1991–1996

    C-body. The Ultra's supercharged 3800 arrives here as the range topper.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    GM C-body
    Motores
    • 3.8 V6 — L27 · petrol · 127 kW (170 hp)
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · 168 kW (225 hp) · 373 Nm (275 lb-ft) · Ultra
    Transmisiones
    4-speed 4T60-E automatic
    Tracción
    Front-wheel drive
  • Second generation 1996–2005

    G-body, shared with the Oldsmobile Aurora and the Cadillac DeVille. The supercharged Ultra continues to 2003.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    GM G-body
    Motores
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 153 kW (205 hp) · 312 Nm (230 lb-ft) · 3800 Series II
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · 179 kW (240 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · Ultra
    Transmisiones
    4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65-E HD automatic
    Tracción
    Front-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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