Saltar al contenido

El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.

Vehículo

Lincoln Continental

The name covers a long run and two very different eras. The 2017-2020 car is the large saloon that closed the nameplate, on Ford's front-drive CD4 platform with EcoBoost V6 power, and carries the most comfort electronics of any recent Lincoln — which makes it the clearest case in the range for ruling out a marginal battery before believing a module fault. The 1995-2002 car is front-wheel drive with the four-cam InTech V8 across the axle and air springs at the rear, where a ride-height fault is the complaint that reaches a scan tool first.

WhatsApp Telegram X Correo electrónico

Lincoln Continental
Kevauto · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • Ninth generation 1995–2002

    Front-wheel drive with the InTech four-cam V8 across the axle, and air suspension at the back — the ride-height fault is the one that reaches a scan tool first.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Ford FN
    Motores
    • 4.6 V8 — INTECH · petrol · 194–205 kW (260–275 hp) · 359–373 Nm (265–275 lb-ft) · InTech DOHC
    Transmisiones
    4-speed AX4N automatic
    Tracción
    Front-wheel drive
  • Tenth generation 2016–2020

    Ford CD4 platform with EcoBoost V6 power; the most comfort electronics of any recent Lincoln.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Ford CD4
    Motores
    • 2.7 EcoBoost V6 — NANO · petrol · 250 kW (335 hp) · 515 Nm (380 lb-ft)
    • 3.0 twin-turbo V6 — NANO · petrol · 278–298 kW (373–400 hp) · 542–570 Nm (400–420 lb-ft)
    • 3.7 V6 — petrol · 227 kW (305 hp) · 380 Nm (280 lb-ft)
    Transmisiones
    6F55 6-speed automatic
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre el Lincoln Continental

Sé el primero en documentarlo

Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Lincoln Continental.