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Vehículo

Ram 1500

The half-ton pickup, and the truck that carries the brand. Two facts change its diagnosis before anything else: the eTorque system on many recent examples is a 48-volt belt-driven starter-generator rather than an alternator, so a charging complaint has a different device behind it; and air suspension on the higher trims stores its own faults that have nothing to do with the drivetrain.

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Ram 1500
MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • DS 2009–2018

    Pentastar V6, Hemi V8 and the 3.0 EcoDiesel; the first with coil-sprung rear suspension.

    Tipos de carrocería
    Pickup
    Plataforma
    Chrysler DS
    Motores
    • 3.6 V6 — PENTASTAR · petrol
    • 3.7 V6 — petrol
    • 4.7 V8 — petrol
    • 5.7 V8 — HEMI · petrol
    • 3.0 EcoDiesel V6 — diesel
    Transmisiones
    6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed automatic · 4-speed automatic · 8-speed Torqueflite automatic
    Tracción
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • DT 2018–present

    eTorque mild hybrid across most of the range; the ZF eight-speed throughout.

    Tipos de carrocería
    Pickup
    Plataforma
    Chrysler DT
    Motores
    • 3.6 eTorque V6 — PENTASTAR · mild hybrid
    • 5.7 V8 — HEMI · petrol · 295 kW (395 hp)
    • 5.7 eTorque V8 — HEMI · mild hybrid
    • 6.2 supercharged V8 — HEMI · petrol · TRX
    • 3.0 EcoDiesel V6 — diesel · 194 kW (260 hp)
    • 3.0 straight-six — HURRICANE · petrol · 313–403 kW (420–540 hp) · 636–706 Nm (469–521 lb-ft)
    • 3.0 turbo — petrol · 313–403 kW (420–540 hp) · 636–706 Nm (469–521 lb-ft)
    Transmisiones
    8-speed 8HP75 automatic
    Tracción
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre el Ram 1500

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